| 招商轮船净利润下滑38% 人民币升值减利2800万 |
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去年12月1日刚刚挂牌上市的招商轮船(601872.SH)今日公布年报，2006年其净利润大幅下滑，减少38.32%。公司称效益下降是由成本提高、汇兑损失等多方面因素造成。
招商轮船去年共实现主营业务收入23.93亿元，比前年的26.5亿元略有下降。可利润总额和净利润的下降幅度却远远大于主营业务收入的跌幅，其利润总额减少30%，净利润更是由13.44亿元急剧跌到8.29亿元，下跌38.32%。
2006年，招商轮船的船队共承运2693万吨石油，主要客户包括中、日、韩、美以及东南亚等国家、地区的石油企业以及贸易商，此外，承运散货616万吨，主要运输煤炭、粮食和铁矿石。招商轮船为国内企业承运石油业务大幅增加，共承运原油802万吨，同比增加40%。
招商轮船称，其业务重点将转向拓展为中国企业提供原油承运服务，主要是因为整体上全球原油需求增幅将减缓，而中国的石油需求增量将占全球需求增量的一半，去年中国进口原油1.45亿吨。
董事会称，营业成本大幅增加包括新增一艘VLCC轮船，此外，燃油成本同比上升18.7%，增加了4800万元成本。去年船队还大幅增加了油轮坞修艘次，多支出了4600万元。
此外，招商轮船承担了包含两部分的汇兑损失：一是融资租赁散货船日元汇兑收益减少了4700万元，二是人民币升值直接导致净利润减少2800万元。对于未来人民币升值而带来的汇兑损失，招商轮船称正在研究将采取适当的汇率风险规避措施。
招商轮船董事会预计今年的资本支出将在12.55亿元左右，主要包括已经定造的5艘油轮的进度款4.5亿元，LNG项目投资支出0.77亿元，单壳油轮改造的支出大约为1.94亿元，还计划购买3艘油轮，预计首期款要支付5.35亿元；报告称资金来源主要是募集资金或债务融资。
招商轮船还公布了每10股派发现金股利0.42元的分配预案。昨日，招商轮船收盘于9.52元，下跌1.65%。
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