2007年3月26日：某媒体报道指出，美国西南航空公司因为不收取其它航空公司收取的同类费用而受到乘客的赞赏……
据《今日美国》报道，西南航空CEO Gary Kelly表示，该航空公司绝对不会通过“收取客户一分一毫”的服务费或者是提高票价来增加收入。
Kelly透露，在过去5年里由于燃油涨价，西南航空的运营成本上涨了25％；因此公司必须提升收入以抵消以上成本及其它激增的成本。报道还强调今年1月及2月，西南航空的收入年增长率仅为1％。自从去年实施6次机票涨价后，西南航空单程机票的平均价格目前已经为104美元，创下了历史新高。
报道还指出，为了刺激收入西南航空已经作出以下举措：
● 重点发展高需求的大型商务旅游市场。西南航空一年前打入了丹佛市场，经历了卡特里娜飓风之后的业务中断后，于去年重返新奥尔良市场；目前正在人口稠密的美国东部及芝加哥中途机场（Midway Airport）加强服务力度。其计划在今年秋季重新恢复旧金山国际机场的服务，该服务曾于2001年中止。
● 加强货运服务。虽然西南航空一直都承运部分货物，但由于其强调快速机场中转，致使在其飞机上装载大量货物存在困难。
● 销售辅助服务。西南航空正尝试在其网站上销售酒店客房、汽车租赁、度假打包产品及其它旅游服务。
● 升级技术。到2009年，西南航空将拥有一套新的计算机系统，届时其不仅能提供指定的座位，还可以推出国外航线。
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